クランクシャフトシールは、あなたの車両のクランクシャフトにあります。クランクシャフトは、回転を直線運動に変換します。これは、エンジンのピストンによって生成された力を円運動で使用して、車輪が回転できるようにすることを意味します。クランクシャフトは、エンジンブロック内の最大のキャビティであるクランクケース内に収容される。クランクシャフトが適切に機能するためには、オイルが完全に潤滑されていて摩擦がないようにする必要があります。 2つのクランクシャフトシールがあり、前方にそれぞれ1つ、後方に1つがあり、それぞれ前方メインメインシールおよび後方メインシールとして知られている。
クランクシャフトは潤滑される必要があるので、クランクシャフトの両端にオイルが漏れないようにシールが設けられている。さらに、シールは、破片および汚染物質がクランクシャフト自体に入るのを防止するのに役立つ。これが起こると、クランクシャフトが破損したり作動しなくなる可能性があります。
クランクシャフトシールは耐久性のある材料で作られているので、クランクシャフトの過酷な環境に耐えることができます。それらが形成される材料は、シリコンまたはゴムを含み得る。彼らは高圧と温度に対応するように設計されていますが、時間がたつにつれて摩耗し破損する可能性があります。
クランクシャフトのフロントシールはメインプーリーの後ろにあります。シールが漏れ始めると、オイルはプーリーに乗り、オイルはベルト、ステアリングポンプ、オルタネーター、そしてその近くのものに投げ込まれます。リアシールはトランスミッションに沿って配置されています。後部クランクシャフトシールを交換するプロセスは複雑であるため、プロの整備士に任せておくことをお勧めします。
クランクシャフトのシールは時間の経過とともに悪くなる可能性があるので、完全に故障する前に症状を知ることをお勧めします。
あなたのクランクシャフトシールを交換する必要があることを示すサインは次のとおりです：
- エンジンオイルの漏れやエンジンのオイルの飛散
- クラッチへのオイル噴霧
- オイルがクラッチに吹き付けられているためにクラッチが滑る
- フロントクランクプーリーからのオイル漏れ
シールは、クランクシャフトを滑らかに保つために重要な部分です。クランクシャフトは、エンジンが適切に動作するために必要です。したがって、この修理を遅らせるべきではありません。