クーラント温度スイッチ（CTS）は、エンジンの温度が上昇しているとき、または過熱しているときに警告を発します。クーラント温度センサーとも呼ばれ、安全な走行と車両の走行を維持する重要な要素です。
シリンダーヘッドとエンジンブロックの内側のクーラントは、車両の走行中にシリンダーの熱を吸収します。 CTSはこれらの温度変化を検出し、パワートレイン制御モジュール（PCM）に警告します。センサがPCMに送信するメッセージは、燃料、エミッション、イグニション、およびドライブトレーン機能の多くがPCMによって処理されるため、エンジンの全体的な動作に影響します。したがって、これらの機能は、エンジンの動作温度の影響を受けます。
PCMがCTSからのコールドリーディングを取得した場合、インジェクタのパルス幅が増加してより豊かな燃料混合物が生成される。これは、エンジンがウォームアップしている間、躊躇しないようにします。エンジンが暖かくなると、PCMは混合物を還元してよりリーンにする。 PCMは、冷却ファンのオン/オフを繰り返し、エンジンが冷えたままで、過熱を防止します。 PCMは、クーラント温度センサからの情報を用いてこれを繰り返す。
クーラント温度スイッチは、摩耗や電気的な問題のために、時間の経過と共に悪くなる可能性があります。ある時点で、クーラント温度スイッチを専門の機械に交換する必要があります。
CTSは悪くなる可能性があるので、完全に失敗する前に症状を把握しておく必要があります。
クーラント温度スイッチの交換が必要であることを示す記号：
- 貧弱な燃費
- 排気管からの黒煙
- 通常の動作温度に達しても車両を始動させることができない
- あなたの車両は排出ガステストに合格しません
- あなたは車両が常に過熱しています
- 温度センサーが一貫性がなく、不安定に動作する
- チェックライトが点灯する
- エンジンが失速している
CTSはあなたの車の重要な部分です。それがなければエンジンは正常に動作せず、過熱します。結局、そのまま放置すれば、エンジンは悪くなり、車両は動作不能になります。