凝縮器ファンリレーは、冷却ファンがラジエータおよび凝縮器を通って空気を引き込み、車両を冷却することを可能にする。この部分は凝縮器ファンに接続され、通常、車両の空調装置の電源が入っているときに使用されます。凝縮器ファンリレーの他の部分には、ファンモータ、制御モジュール、および温度センサが含まれます。一緒に、これらはすべて、車両が冷却されることを可能にする回路を構成する。
凝縮器ファンリレーは、故障する可能性が最も高い回路の一部です。リレーコイルは、40〜80オームの間で読み取る必要があります。高抵抗がある場合、コイルは依然として動作していても故障しているか、または電気負荷が高いときに動作しない可能性があります。コイルに抵抗がない場合、それは完全に故障しており、コンデンサーファンリレーは専門の機械に交換する必要があります。
時間の経過とともに、コンデンサファンリレーも破損する可能性があります。あなたの車両のリレーが壊れているかどうかを判断する最も簡単な方法は、それを振ることです。内部にがたつき音がある場合、リレーのアーマチュアが壊れており、交換する必要があります。
空調機の電源を入れたときに空気が循環していないと感じると、凝縮器のファンリレーが不良である可能性があります。断線した状態で空調を継続して使用すると、エンジンが過熱する可能性があります。これは、凝縮器のファンリレーを見ただけの場合よりも、より広範な修理を必要とする可能性があります。
凝縮器のファンリレーは、時間の経過とともに故障または破損する可能性があるため、交換が必要であることを示す症状に注意する必要があります。
凝縮器のファンのリレーを交換する必要があることを示す記号は次のとおりです。
- エンジンが過熱しています
- エアコンは定期的に作動していません
- エアコンがまったく動作しない
- 空調をオンにしても涼しい空気は吹き飛ばされていません
- 凝縮器のファンリレーを振ると揺れ音が聞こえます
コンデンサーファンリレーは大きな問題を引き起こす可能性があり、暖かい季節には健康上の危険がありますので、放置しないでください。上記のいずれかの問題が発生している場合は、メカニックに相談してください。彼らはあなたの車を診断し、必要に応じて修理を行うことができます。