車のフロントブレーキとリアブレーキは、時間の経過と共に多くの虐待を受けます。ほとんどの古い車では、フロントブレーキはディスクとなり、リアブレーキはドラムとなります。自動車のドラムブレーキは、最大の制動力を持つために不可欠な部分です。時間が経つにつれて、車両の後部のドラムとシューズは多くの作業をしなければならず、摩耗の兆候が見え始める可能性があります。車のブレーキペダルが踏み込まれると、車の後部のブレーキシューがブレーキドラムを押して車両を停止させます。ドラムは、自動車のブレーキをかけるときにのみ使用されます。
あなたの車のブレーキドラムは、約20万マイル続くように作られています。場合によっては、内部部品が磨耗してドラムにひずみが加わるため、ドラムが早く摩耗します。あなたのブレーキドラムが摩耗し始めると、実際には小さくなります。整備士はドラムを交換して交換する必要があるかどうかを測定し、代わりに交換できるかどうかを測定します。ブレーキドラムの損傷が十分に悪い場合、ブレーキシューに問題が発生します。
ほとんどの場合、新しい1つのドラムと1つの摩耗したドラムが発生する可能性がある問題のため、ブレーキドラムはペアで交換されます。専門家がドラムを交換するために雇われると、ホイールシリンダとホイールブレーキシステムの他の部分をチェックして、ドラムがそれらを損傷していないことを確認する。ここでは、ブレーキドラムを交換するときに気付くかもしれない事柄をいくつか紹介します。
- ブレーキをかけるときに車の後ろが揺れている
- ブレーキをかけるとき、車は片側に引っ張られます
- 車を止めさせようとすると、車の後部からの騒音が多い
ブレーキドラムに問題が発生したことに気が付くとすぐに、ブレーキドラムを点検したり、専門のメカニックに交換したりする必要があります。