あなたの車両は走るために電気に依存しており、この電気はスパークプラグにトレースされ、燃料を点火するためのスパークを作り出します。これは完全なプロセスで、各ステップは完全に動作する別のプロセスに依存します。 1つの部品だけが故障または損傷している場合、システム全体が苦しんでいます。点火するスパークは、ディストリビューターの電子点火ピックアップのおかげで、それが属するスパークプラグを知ることができます。このデータは、点火コイルのどれが電気パルスを送る必要があるかを区別するために、エンジン制御モジュールによって使用される。
電子点火ピックアップが持続する設定時間はないが、間違いなく失敗することがある。チューンアップやスパークプラグの交換を行う際には、電子点火ピックアップを点検することをお勧めします。可能な限り、部品が実際に故障する前に問題を把握するのが最善です。あなたの電子点火ピックアップがもう機能していないという共通の兆候が何であるかを見てみましょう。
あなたが運転しているとき、あなたは突然の力の損失とその後の力の急増に気付くかもしれません。これは運転を非常に危険なものにする可能性があるため、車両の診断を待つべきではありません。
部品が故障するとエンジンを回すことができますが、始動させることはできません。あなたが家にいる場合、これは大きな問題ではないかもしれませんが、あなたが外出している場合に起こる不満や不便を想像してください。あなたの車は信頼できるものであることを知る必要があります。
この特定の問題は、診断するのが非常に難しいことに注意する必要があります。症状はいくつかの理由が原因である可能性がありますので、正確な原因を特定するのは難しいことがあります。あなた自身で問題を診断しようとするのはお勧めできません。
あなたのエンジンが荒く走り、それが動作しなくなる原因となる可能性のある問題はたくさんあります。これらの問題の1つは、電子点火ピックアップが故障して寿命が終わった場合です。一度これが起こるとあなたの車は信頼できなくなるので、すぐにそれを見たいと思うでしょう。上記のいずれかの症状があり、電子点火ピックアップの交換が必要であると思われる場合は、診断を受けたり、専門の修理代理店に電子点火交換サービスを予約してください。