ヘッドライトは便利なアクセサリーではなく、夜間の運転に必要です。安全のためにも重要です。なぜなら、多くの現代自動車には日中走行灯が標準装備されているからです。もちろん、電球は有限の寿命を持っています。これは最終的にそれらを交換する必要があるので、あなたが購入する電球のパッケージに記載されるべきです。ヘッドライトバルブを非常に頻繁に交換する必要があることが分かっているなら、それは何か間違っているというサインです。
電球の頻繁な焼損の理由
あなたの車に通常の電球の寿命よりも短くなる可能性のあるいくつかの潜在的な問題があります。しかし、あなたのライトが頻繁に使用されるほど、早く燃え尽きることを覚えておいてください。あなたの車が自動昼間のランニングライト（すなわち、単に駐車ライトよりも）を持っている場合、または夜間の運転の多くを行う場合、あなたは間違いなく他のドライバーよりも電球を通過するでしょう。他にも問題があります。
スキンコンタクト：あなた自身のヘッドライト電球を交換し、あなたの素肌で電球の表面に触れると、自動的に寿命が短くなります。コンタクトは、あなたの肌からの油をバルブ上に残し、ホットスポットを作り、バルブの寿命を短くします。ライトを交換するときはラテックス手袋を着用してください。
バウンス：電球の取り付け位置が固定されていない場合、それらが跳ね返る可能性があります。過度の振動は、フィラメント（加熱する部分、光を作り出す部分）を電球の中で破壊する可能性があります。レンズをハウジングに取り付けた後、電球に遊びがある場合は、新しいレンズが必要な場合があります。
誤ったインストール：電球をスムーズに設置する必要があります。誤った取り付け手順で電球が損傷する可能性があります。
間違った電圧：ヘッドライトは、特定の電圧で動作するように設計されています。オルタネーターが故障し始めると、電圧変動が発生する可能性があります。これにより、早期の電球焼損につながる可能性があります（また、オルタネーターも交換する必要があります）。
結露：ヘッドライトレンズの内部は清潔で乾燥している必要があります。内部に水分があると、電球の表面にこぼれ落ち、最終的には吹き飛ばされます。
これらは、あなたの球根が早期に機能しなくなる可能性のある問題のほんの一部です。最善のアドバイスは、問題の診断と修理を専門の機械技師が行うことです。