あなたの自動車エンジンは、クランクシャフト、カムシャフト、ピストン、エンジンバルブ、ロッド、プーリーなど、急速に動く多くの部品で構成されています。ピストンが上下に動くにつれて、弁は対応して出入りする。クランクシャフトが回転し、コネクティングロッドが引っ張られて押し込まれます。これはすべて完全に調和していなければなりません。
タイミングの種類
タイミングにはカムタイミングと点火タイミングの2種類があります。カムタイミングはバルブとピストンを調整し、プロセス全体がタイミングチェーンまたはベルトによって制御されます。タイミングがオフの場合、損傷が発生する可能性があります。 「干渉エンジン」と呼ばれる一部のエンジンでは、結果が特に悪い可能性があります。このタイプのエンジンでは、エンジンバルブとピストンは実際にはシリンダ内の同じ空間を占めるが、異なる時間に占める。ピストンがスペースを所有している時間とバルブがスペースを所有している時間との間の間隔は1秒よりはるかに小さいので、タイミングがオフであれば結果を想像することができます。あなたはあなたのエンジンを再建しなければならなくなるかもしれません。
あなたのカムタイミングがオフであれば、あなたの車はまったく走っていなければ、うまく走っていない可能性があることが分かります。一方、あなたの点火時期は識別するのが難しいかもしれませんが、調整は簡単です。点火のタイミングは、あなたの車のエンジンの4サイクルに関係しています。 4つのサイクルは次のとおりです。
- インジェクタが燃料を供給している間、空気は吸気弁によって吸い込まれる。
- 燃料混合物は圧縮される。
- 点火プラグは燃料混合物を燃焼させ、ピストンを押し下げる。
- 排気バルブが開いて、燃焼した燃料ガス（排気ガス）が排出されます。
最も重要なのは、スパークが時間どおりに起こることです。そうでなければ、不安定なアイドル、パワー、エンジンだけで動作しなくなる可能性があります。
タイミングがずれているとエンジンの重大な問題が発生する可能性があるため、エンジンタイミングの問題は無視してはいけません。あなたの車が悪いモータータイミングの症状のいずれかを表示する場合は、専門の整備士に相談してください。