整備士は車のオルタネーターのボルト出力をどのようにチェックするのですか？

整備士がオルタネーターをチェックする方法を疑問に思ったことはありますか？オルタネーターはメンテナンスフリーで、修理を必要とせずに最大12年間使用できるため、頻繁に行う必要はありません。彼らが失敗すると、あなたの車はバッテリーの電力だけで動くことができないので、固定または交換する必要があります。一度充電がなくなり、あなたの車は走りを止めます。

自動車の始動時に「充電」アイコンが点灯したままになっていることがわかっている場合は、オルタネーターのメカニックテストを行うことをお勧めします。これは必ずしも悪いオルタネータがあることを意味するものではありませんが、間違っていることが間違いであることを示しているため、オルタネータのメカニックテストを受けてください。

どのように機械がオルタネータをテストするか

メカニックスは、コンピュータ充電システムテスターを使用してオルタネーターをチェックします。これはAVRテストと呼ばれ、充電システムに弱点があるかどうか、またはオルタネーターの修理や交換が必要な場合に表示されます。また、ヒューズ切断、配線不良、イグニッションスイッチ不良、ドライブベルトの緩みなどの問題を特定することができます。

整備士は電圧テストを実行することもできます。このテストは、エンジンが稼動している状態でバッテリの電圧を測定するように設計されています。オルタネータが追加の電力を供給するので、エンジンが始動すると電圧が上昇するはずです。それが増加しなければ、課金システムの問題があります。

悪い交流発電機は、通常、1つ以上の一般的な問題が原因です。コンタクトリングやカーボンブラシが摩耗することがあります。ベアリングが悪くなる可能性があります（オルタネーターの鳴動音が聞こえる場合もあります）、または電圧調整器が損傷する可能性があります。場合によっては、オルタネーターを修理することもできます。他の時代には、交換は賢明な解決策です。 Vermin-Clubは、オルタネータの問題が深刻になる前に特定するのを手助けすることができます。