スペアタイヤとレギュラータイヤとの違いは?

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著者: Louise Ward
作成日: 5 2月 2021
更新日: 17 4月 2024
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【Vol.71】パンク修理キット/スペアタイヤ/ランフラットタイヤ、トータルパフォーマンスで見ると結局スペアタイヤかも・・・。他、いろいろな質問に回答【GS-RADIO】
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フルサイズのスペアタイヤが搭載されている少数の車両のうち、1つを運転しない限り、あなたのスペアタイヤはあなたの車両に搭載されている他の4つのタイヤと同じではありません。スペアタイヤは一時的な短期間のみの使用であることが明らかになった製造上の大きな違いがあります。


タイヤは全体の高さと幅が異なります

あなたのスペアタイヤは、フルサイズの不一致のスペアタイヤかコンパクトスペアなのか、通常は4本の通常の使用タイヤよりも小さい直径です。それは、直径がわずかに1/2インチで直径が数インチになる場合があり、幅は通常、工場のタイヤよりも大幅に少なくなります。これは、スペアタイヤが保管されているときに車両のスペースを節約するためです。

ホイールまたはリムは軽量の素材で作られています

スペアタイヤリムの構造は、通常の使用リムよりも重要ではないため、ホイールのオフセットが大きく異なる場合や、通常のホイールと比較して軽量スチールで構成されている場合があります。小さくて軽量な材料で作られているため、必要に応じて取り付けが簡単ですが、普通の車輪が路上で受けとる同じ酷使や剛性を持たないものではありません。

トレッドの深さははるかに浅い

緊急時には厳密に使用するように設計されているため、スペアタイヤにはトレッドがほとんどなく、サイプがわずかしかありません。これは、あなたを安全な場所に、またはタイヤ修理施設に連れて行くことを目的としており、日常的または長期的な使用のためではありません。

スペアタイヤは、フルサイズのスペアタイヤであれ、コンパクトなスペースセーバースペアタイヤであれ、日常使用には適していません。定期的に使用するタイヤを修理し、できるだけ早く再インストールしてください。