すべてのA / Cシステムで冷媒を使用していますか? | 2018 | 記事

すべてのA / Cシステムで冷媒を使用していますか?


すべてのエアコンは、車のHVACシステム、セントラルヒーティングシステム、エアーシステム、家の冷蔵庫などの冷媒を使用します。冷媒は、システムを動作させるものです。冷媒は気体から液体に圧縮されます。液体の場合、凝縮器から高圧側の残りの部分に循環して熱を吸収します。低圧側に達すると、ガス状に戻り、システムに再循環される前に吸収した熱を放散し始めます。

冷媒の種類

フレオンはデュポンに登録されているブランド名で、かなり多くの種類の冷媒に適用されています。最も一般的なものはR-12です。一度、これは自動車用エアコンで使用される最も一般的なタイプの冷媒でしたが、段階的に廃止されています。あなたの車が入力タップを見てR-12またはR-134aを使用しているかどうかを知ることができます。

あなたの車が冷媒を使用しているかどうかを確認する方法

1990年現在、米国はクリーンエア法に合格しました。これは、その日以後に製造されたすべての自動車は、異なる種類の冷媒であるR-134aのみを使用でき、ブランド名はフロンを使用しないことを義務づけています。この行為はまた、これ以上R-12を生産することを違法にした。まだこの冷媒の一部が利用可能ですが、その量は減少し続けます。つまり、このタイプの冷媒で車を再充電するコストは引き続き増加します。

この特定の問題の周りの唯一の方法は、1990年以降に製造された車を購入するか、エアコンを使用しないか、R-134aを使用するように現在のシステムを改造するかを決めることです。 R-12とR-134aを混在させることはできません。これらは完全に異なっており、改装には新しい高低圧力ライン、新しい凝縮器、アキュムレータなどが必要です。これはコストのかかる変換になる可能性がありますが、R-12の価格が高ければ、改装を検討する価値があります。

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