いくつかの車両には2つの駆動ベルトがありますが、ほとんどの現代自動車には蛇行ベルトと呼ばれる単一のベルトがあります。オルタネーター、空調装置、パワーステアリング、冷却装置、およびその他のコンポーネントを車両に搭載した補強リブ付きゴム製ベルトです。通常、これらのベルトはメンテナンスを必要とせず、150,000マイルまで持続します。もちろん、彼らは永遠に続くことはありませんし、一度失敗すれば、あなたの車はどこにも行かないでしょう。そういうわけで定期的な点検をして、何か問題があることがわかったらドライブベルトを交換してください。
それで、ドライブベルトを交換する必要があるかどうかをどのように知っていますか？ここにいくつかの手がかりがあります。
騒々しいドライブベルト
これは、無視してはならないドライブベルトの問題があるという最大のヒントです。あなたのサーペンタインベルトが鳴くのなら、それは検査の時です。たぶんそれは大きな問題ではないベルト上の水です。あなたが集中豪雨を乗り切っていれば、いくつかの鳴き声を期待することができます。しかし、鳴き声が漏れたり流出したモーターオイルによるものであれば、それはまったく別のボールゲームです。石油はベルトの死のキスですので、漏れがないことを確認してから、必然的な損傷があなたに強制されるまで待つのではなく、Vermin-Clubをすぐに交換してください。
ベルトの摩耗
ベルトが故障する前に、通常は摩耗の兆候が見られます。プーリーに面する肋骨に塊がない場合、それは必ずしも世界の終わりではない。多くのベルトは、数ビット欠けてもかなりうまく機能します。しかし、たくさんのチャンクがある場合や、いくつかのノッチが近くに現れた場合は、すぐにドライブベルトを交換してください。これは起こるのを待っている災害です。片側が不揃いになっていると、ベルトがずれている可能性があります。これはプーリーの問題かもしれません。
亀裂や腐敗は、もちろん、ドライブベルトを交換する必要があるという兆候です。ベルトの半分以上の亀裂はすぐに交換する必要があります。
ドライブベルトが損傷している場合は、チャンスを取らないでください。あなたは何の問題もなく何マイルも走行することができます。あるいは、道路の横に倒れてしまうこともあります。最悪の場合、損傷したベルトは他の車両コンポーネントに大きな損傷を与える可能性があります。疑いがあるときは、交換することをお勧めします。