2012年のボルボXC60は、まさに小型の高級SUVで期待されるものですが、この自動車メーカーのトレードマークの安全性から離れています。しかし、このクロスオーバーが提供する紛れもない美しさも、特にボルボの過去のラインからのはっきりとした形のものと比較して、大好きです。 2つの異なるエンジンオプションと、すべてのホイールドライブまたはフロントホイールドライブの選択肢から、あなたの旅行ニーズを満たすための豊富な選択肢があります。
主な特徴
2012年のXC60には、市の安全が標準装備されています。これは、ドライバーがドライバーが失敗した場合に自動的にブレーキをかけるシステムです。ダッシュボードコントロールには豊富なオプションも用意されていますが、わかりやすい形とイメージによって混乱する心配はありません。ドライバーはフロントとリアのスキッドプレートと6速オートマチックトランスミッションにも感謝します。
2012年の変更
2012年のボルボXC60には、数多くの新しいトリムが用意されています。しかし、利用可能な10個はすべてベース3.2、R-DesignまたはT6モデルに基づいています。 2012年に新たに追加された3つのトリムには、プレミア、プレミアプラス、プラチナが含まれます。 R-Designは、354 lb-ftのトルクと325馬力の力でブーストパワーを備えています。
我々が好きなもの
2012年のXC60は9.1インチの地上高を備えているため、ライトオフロードが常に可能です。我々はまた、このモデルによって提供される汎用性、パワー、および全体的な改良された外観が大好きです。 R-Designがそのクラスで最も強力なSUVであるという事実も、大きなボーナスです。
私たちの心配
あなたは、このSUVの燃費はそのクラスで利用可能な他のものより少し低いことを認識したいと思うでしょう。それはSUVですが、5人しか座っていないという事実に備えていることを確認してください。大家族の場合は小さすぎます。
利用可能なモデル
Volvoの2012 XC60には3つのモデルがあります。ベース3.2モデルは、@ 6,200 rpmの240馬力と3,200 rpmのトルクの236 lb-ftを提供します。もう少し欲しい人のために、T6は295ポンドフィートのトルクと300馬力を提供する。ハイエンドのバージョンを望むなら、3,000 rpmと325 rpmでトルクのR-Designの354 lb-ftが印象づけることは間違いないでしょう。
主要リコール
2012 XC60の主なリコールには、フレームに正しく取り付けられないシートワイヤーハーネスが含まれます。これは、シートを動かすときにハーネスが引っかかる原因となります。 2回目のリコールは過度に施されたアンダーコートによるもので、燃料ラインを突き破る可能性のある鋭い吊り下げ領域が生じる可能性があります。
一般的な問題
この車両で最も一般的に報告されている問題は、ステアリングホイールの金属部分が緩んで手に切れ傷や傷が発生したり、突然のオルタネータが故障してパワーステアリングが失われたりするためです。
