2012年のフォルクスワーゲン・トゥアレグは、スタイル、性能、運転性の魅力的な組み合わせを提供します。この全輪駆動SUVは、同クラスで利用可能な同等のオプションよりも手頃な価格で満足のいく運転体験を提供します。
主な特徴
独立したサスペンションは剛性の高い構造と組み合わさって、トゥアレグを素晴らしいパフォーマンスに導きます。利用可能な3つのドライブトレインのいずれかと組み合わせた自動8速トランスミッションは、オールシーズン性能を発揮します。パノラマのサンルーフは、ドライバーと乗客の両方に素敵な感触を与えます.10年/ 10,000マイル相当のパワートレイン保証は、信頼できる車両を購入しているという自信をもたらします。
2012年の新機能
2012年のフォルクスワーゲン・トアレグは、軽量乗り物を作るために重量から約300ポンドを取り除くのを助けた低レンジのトランスファ・ケースを取り除いて、このモデル年を少し改装しました。
我々が好きなもの
滑らかな乗り心地とこのクロスオーバーの平静さは、クラス内の他のほとんどの車両とは違った運転経験をもたらします。応答性のあるステアリング、制御された乗り心地と優れた制動応答は、すべて価値ある商品です。全体的なデザインもまた、実際のSUVよりもステーションワゴンを思い起こさせる最新モデルを残して、長年にわたってかなり変化しました。
私たちの心配
たくさんの貨物を扱うことができる車両を探しているなら、2012年のフォルクスワーゲン・トアレグはあなたにとって正しい選択ではないかもしれません。さらに、それはクロスオーバSUVかもしれないが、オフロードに行くときにうまくいっていない。あなたは5人の乗客にも合わせることができ、他のいくつかの利用可能なオプションよりもかなり少ないオプションになります。
利用可能なモデル
2012年のフォルクスワーゲン・トアレグには6種類のモデルがあります:
TDIエグゼクティブ、TDIラックス、TDIスポーツ
- 3.6リットルのV6
- 280馬力@ 6,200 rpm
- 2,500-5,000 rpmのトルク265 lb-ft
- 都市/高速道路の燃費:16/23 mpg
VR6エグゼクティブ、VR6ラックス、VR6スポーツ
- 3.0リットルのTurbodiesel V6
- 225馬力@ 3,500-4,000 rpm
- 1,750-2,250 rpmでトルク406 lb-ft
- 都市/高速道路の燃費:19/28 mpg
主要リコール
2012年のフォルクスワーゲン・トアレグには大きなリコールはありませんでした。
一般的な問題
トゥアレグについて多くの苦情が報告されています。最も一般的な苦情は、高速道路の速度、ブレーキシステムの問題、突然の電力の損失、イグニッションからキーを取り外すことができないことでステアリングホイールを揺らすような問題に集中しています。