完全に再設計された新しいジェッタの2年目に、フォルクスワーゲンは、より手頃な価格の小型車を市場に持ち込み、米国の販売台数をさらに引き上げるキャンペーンを続けました。基本モデル2012フォルクスワーゲンジェッタは、機能性と量産性に余裕があり、買い手は信頼できる車を購入することができます。同時に、フォルクスワーゲンは2012年にJetta GLIを再導入し、車愛好家に話題を与えました。
主な特徴
運転者はダイレクトシフトギアボックス（DSG）を高く評価します。これは、ステアリングホイールのシフターを手動でシフトできますが、クラッチを操作する必要はありません。あなたは、ストップ・アンド・ゴートラフィックで痛い左足を持たずに、道路と運転経験にもっと関連していると感じることができます。
もう一つの大きな特徴は2.0リットルのディーゼルエンジンで、タンクあたり600マイルの範囲を持っています。あなたがパワーと燃費を望むなら、これはあなたのための車です。
2012年の変更
2011年にJettaを完全に改革した後、2012年のフォルクスワーゲンジェッタには、独立したリアサスペンションと非常に人気のある2.0リッターDOHCターボエンジンの復帰を含むわずかな変更があります。
我々が好きなもの
その再設計はトヨタカローラからの販売を盗むことを意図されているが、フォルクスワーゲンは新しいジェッタを使って品質の犠牲をしなかった。このモデルでは、どんなVWでも期待する品質と性能を引き続き得られます。
私たちの心配
古いJettasには、もっと多くの機能はもちろんのこと、もっと多くのスタイルと個性がありました。彼らは中止され、完全に再設計されているので、古いモデルがはるかに長く価値を保持し、2012年のフォルクスワーゲンジェッタのような新しいモデルでは再販率が低下する可能性があります。
利用可能なモデル
いくつかの異なったトリムオプションに加えて、2012年フォルクスワーゲンJettaは、自然に吸引された2つの4気筒オプション、1つのターボチャージガスエンジンオプション、1つのターボチャージディーゼルエンジンを含む4つのエンジンオプションを提供します。ターボチャージガスエンジンは最も高い馬力（200 HPで）を持っていますが、ディーゼルは市内で30 MPG、ハイウェイで42と評価されています。
主要リコール
エアバッグの時計ばねの故障の可能性があるため、2012年のフォルクスワーゲンジェッタモデルがリコールされました。
一般的な問題
一部のドライバーは、2012年のフォルクスワーゲン・ジェッタのモデルで、加速時の躊躇とエンジンからの異常な騒音に苦情を申し立てています。
