2012年のポルシェ911が提供する威信は、象徴的な魅力のおかげで無視できません。シリーズの第六、第七世代のモデルでは、このスポーツカーは依然としてドライバーと乗客の両方に注目と感謝を呼び起こすものです。
主な特徴
7速マニュアルトランスミッションは、加速とクルージングの分野で性能を向上させます。ツインクラッチを備えた利用可能なPDKトランスミッションは、手動運転と自動運転の両方を提供します。惰行時にエンジンをアイドルに切り替える機能を備えたコースト機能と、停止時のエンジンのシャットオフ機能はどちらも歓迎すべき機能です。
2012年の変更
2012年のポルシェ911の主な変更には、エネルギー効率に焦点を当てた多くの技術が含まれています。惰性走行時にエンジンをアイドリングにするコースト機能と停止時のエンジンのシャットオフ機能は、このモデル年の両方の歓迎された追加機能です。
我々が好きなもの
ポルシェのこのオファーでは、明白なパフォーマンスと豪華さが明らかです。ステアリングと安定性の改善されたコントロールは、運転して経験を積むだけの車にとっても重要な機能です。
私たちの心配
レガシーを考えると、2012年のポルシェ911について懸念するものはほとんどありません。しかし、より高度なエンジニアリングと現代的なデザインを楽しむなら、これはあなたにとって正しい選択肢ではないかもしれません。
利用可能なモデル
2012年のポルシェ911には9種類のモデルがあります:
911カレラ
- 3.4リットルのフラット6
- 350馬力@ 7,400 rpm
- トルク5,600 rpmで287 lb-ft
- 都市/高速道路の燃費:19/27 mpg
911カレラS
- 3.8リットルのフラット6
- 400馬力@ 7,400 rpm
- 5,600 rpmで325 lb-ftのトルク
- 都市/高速道路の燃費:18/25 mpg
911カレラ4とタルガ
- 3.6リットルのフラット6
- 345馬力@ 6,500 rpm
- 4,400 rpmで288 lb-ftのトルク
- 都市/高速道路の燃費:18/25 mpg
911カレラ4SとタルガS
- 3.8リットルのフラット6
- 385馬力@ 6,500 rpm
- 310 lb-ftのトルクで4,400 rpm
- 都市/高速道路の燃費:17/24 mpg
911カレラGTS
- 3.8リットルのフラット6
- 408馬力@ 7,300 rpm
- 310 lb-ftのトルクで4,200 rpm
- 都市/高速道路の燃費:17-18 / 25-26 mpg
911ターボおよびターボS
- 3.8リットルのターボチャージャー付きフラット6ターボ
- 500馬力@ 6,000 rpm(ターボ)
- 530馬力@ 6,250 rpm(ターボS)
- 2,100rpmのトルクで516 lb-ft
- 都市/高速道路の燃費:16/24 mpg(ターボ)、17/25 mpg(ターボS)
主要リコール
2012年のポルシェ911には大きなリコールはありません。
共通の苦情
911について唯一の苦情が提出された。苦情は、州間速度で運転している間、車両の損失電力に関連していた。引っ張られた後、エンジン室で火災が発生した。