スポーティーで、速く、積極的な言葉 - すべての言葉は2012 Nissan GT-Rに適用されます。このトラックにインスパイアされた車は、通りにレースカーのようなパフォーマンスをもたらすことを管理し、真の日産スタイルでそうしています。
主な特徴
2012年の日産GT-Rについて愛する具体的なものを選ぶのは難しいです。それは真に偉大な全能者です。ツインターボV6エンジンは間違いなくここのポイントの一つですが、車はまた、多くの便利な技術を満載しています。ナビゲーション画面は大きく、使いやすく、使いやすく、運転パラメータも表示されます（G旋回など）。
2012年の変更
2012年モデルの新機能には、よりパワフルなエンジンと、新しく設計された空力特性を備えた新しい外観が含まれています。その他の変更には、新しいフロントグリル、若干デザインされたボディー、新しいホイール、そして内部のマットブラックスイッチが含まれます。 GT-R Black Editionもデビューした。
我々が好きなもの
あなたがスピードの必要性を持っているなら、特に2012年の日産GT-Rを気に入るのはすごくたくさんあります。信じられないほどの加速は、優れた制動性能と同様に高いポイントです。その後、車の外装スタイリングと使いやすいインテリアコントロールがあります。
私たちの心配
もちろん、GT-Rとのトレードオフがあります。私たちが特に気に入らないことの1つは、フロントシートに着くだけの難しさです。後部座席（非常に小さい）に入ることはさらに困難です。後部座席の脚とヘッドルームは非常に限られており、車自体は驚くほど大きく、一部の競合モデルよりも駐車するのが難しくなっています。
利用可能なモデル
2012年のGT-Rにはプレミアムとブラックの2種類のトリム/モデルオプションしか用意されていませんでした。両方とも同じエンジンを使用しました - 6リッター自動二輪車のマニュアルトランスミッションに530 hpを生産する3.8リッターのツインターボチャージャーV6。そのエンジンは3.1秒で0-60マイルになることができますが、燃費はあまり良くありませんでしたが、わずか16/23 mpgです。
主要リコール
2012年の日産GT-Rのリコールはありませんでした。
一般的な問題
2012年の日産GT-Rは驚異的なパフォーマンスを備えた堅牢な車ですが、それにはいくつかの苦情があります。おそらく、最も一般的なのは後部座席のああそう限られたスペースです（本当に、あなたは荷物のためにそれを使う方が良いです）。もう一つは、車に乗るために多くの努力が必要であり、サイズのために駐車することは難しいかもしれないということです。
