2012年レクサスCT200hのバイヤーガイド

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著者: John Stephens
作成日: 2 1月 2021
更新日: 28 行進 2024
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2012年レクサスCT200hのバイヤーガイド - 記事
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あなたは外観からそれを知ることはできませんが、2012年のレクサスCT200hは実際にトヨタプリウスと多くの共通点を共有しています。主に、彼らのエンジン(1.8リットル)とハイブリッドアーキテクチャになっています。しかし、CT200hでは、運転するのが楽しくなる本当に楽しいスポーティな機能を手に入れます。


主な特徴

ハッチバックの設定はきれいで、2012年のCT200hに出入りするのが簡単です。

私たちは間違いなく、マイルの28 mphまでの推進力を提供する車の全電気システムの大きなファンでした!エコモードは、スロットルを遅くしてガスを節約するのにも最適な方法です。

この車両のナビゲーションシステムには、マウスを使用するのと同じように動作するタッチコントローラがあります。これは直感的なデザインで、誰でもすぐにすぐに取り上げることができます。

2012年モデルの変化

2012年のモデルではあまり変更されていませんスモーキー・グラナイト・マイカはネブラ・グレー・パールに置き換えられました。新しいVehicle Proximity Notification Systemも追加されましたが、それはそれです。

我々が好きなもの

2012年のレクサスCT200hのスポーティな取り扱いは非常に楽しく、4ドアハッチバックの美しさであなたが期待するものではありませんでした。

前部座席に座っていることは、非常に快適だったので、間違いなくこの車の利点があります。また、あなたに役立つナビゲーションシステムがあり、衝突警告システムを取得するオプションがあります。

私たちの心配

2012年のCT200hが提供しなければならないすべてのものに対して、それはかなり失望した形で失敗します。 1つは、後部座席はかなり窮屈です。貨物スペースも非常に限られています。したがって、これは家族や定期的に貨物を輸送する必要がある人にとっては良い車ではありません。

さらに、我々は後方視界に感銘を受けなかった。

この車両はプリウスと共通していますが、燃費はそのようなものではありません。そのEPAの見積もりは豪華な群衆に勝つかもしれないが、プリウスはそれを8マイル叩く。

利用可能なモデル

あなたの車をカスタマイズするにはいくつかの方法がありますが、2012年のLexus CT200hには、基本モデルとプレミアムモデルだけが用意されています。

主要リコール

2012年レクサスCT200hに関するリコール問題は一度もありません。


一般的な問題

あなたは5人の座席を得ても、最高でも4人のように見えます。

荒い道路はこのハッチバックに特に寛容ではないようです。