GMC Sierra 1500のような半トラックのトラックでさえ、トラックを購入すると、運搬能力と燃料効率とのトレードオフが予想されます。まあ、GMCのデザイナーとエンジニアは、あなたがその選択をしなければならないとは思わない。そのため、2012年のGMC Sierra Hybridを導入しました。これは、ポンプで破損することなく、ピックアップトラックで期待するスペースと頑丈さを可能にする優れた妥協点です。
主な特徴
ハイブリッドエンジンに加えて、2012 GMC Sierra Hybridは、アクティブ燃料管理システムを使用してガスを節約することもできます。これにより、本質的に、8気筒のうち4気筒だけを運転することができます。重い負荷。私たちが愛するその他のオプション機能は、デナリトリム上の雨感知用のフロントガラスワイパー、パワーステアリングの運転席、およびBluetooth電話接続です。
2012年の変更
他の2012 Sierraモデルと同様に、ハイブリッドバージョンでは、傾斜を開始するときにロールバックを防止するために、より安定性とヒルスタートアシストを得ました。また、デナリトリムの上で加熱され、冷却されたフロントシートとリアビューカメラも得られました。
我々が好きなもの
カーボンフットプリントを減らし、燃費を向上させる一方で、2012 GMC Sierra Hybridは、運搬やパワーを大幅に犠牲にすることはありません。我々は、ガロンに23マイルを得るトラックについて不平を言うことはできません。
私たちの心配
私たちはハイブリッドピックアップトラックのアイデアが大好きですが、それは本当に魅力的なものではなく、そうでない場合でもGMCがこのモデルを放棄する可能性があります。それが起こった場合は、2012年のGMC Sierra Hybridのサービスを継続し、適切な部品を見つけることは今後問題になる可能性があります。
利用可能なモデル
ガス駆動のSierraと同じトリムのほとんどで利用可能ですが、2012 GMC Sierra Hybridでボンネットを持ち上げると、次のようなものが見つかります:
- エンジン - 6.0リットルのV8ハイブリッド
- パワー - 5100 RPMで332 HP
- トルク - 4100 RPMで367 lb-ft
- 燃費(MPG都市/高速道路) - 20/23
主要リコール
2012年のGMC Sierra Hybridのリコールはありませんでした。
一般的な問題
ドライバーは2012 GMC Sierra Hybridには本当に多くの問題がありませんでしたが、一部の人はそれがクルーキャブの大きさ以上のもので利用できることを願っています。