今日の現代自動車を動力とする燃料、電子、および機械部品を監視するセンサーは、顧客からASE認定の整備士への電話を喚起するほとんどの問題の候補者を導いています。センサが故障しているか、電気的に接続されているか、または汚れているかにかかわらず、ほとんどのメカニックは、センサの故障が診断検査および修復の大部分を占めることに同意する。また、標準的なテスト装置でセンサの問題を診断することは非常に困難な場合があります。メカニックがセンサの故障を診断し、故障の正確な位置を正確に特定するために利用する最良のツールの1つは、自動車のオシロスコープです。
自動車用オシロスコープとは何ですか？
一般に、オシロスコープは、電気回路を介して生成される電子波形を表示する電気機械である。自動車のオシロスコープは、標準的な電圧計とは異なり、故障したセンサ、二次点火回路、スタータシステム、吸気マニホルド圧力、および充電電流から生じる出力信号に不規則性を示す等サイズの正方形に分割されたLCDスクリーンです車両のバッテリー。
今日のメカニックが使用する車載用オシロスコープには、主に次の4つのタイプがあります。
- アナログオシロスコープ： この古いタイプの監視装置は、より高い周波数を示す陰極線管スクリーンを有する。しかし、今日の自動車業界ではあまり一般的ではありません。
- デジタルストレージオシロスコープ： このタイプのスコープは、メカニックが電流を表示し、画像を保存し、印刷し、個々の問題について調べることを可能にするPCと共に使用される。
- 複数トレース・オシロスコープ： このタイプのデジタル・オシロスコープは、3つの異なる出力信号と入力信号に分けられます。
- ユニバーサルオシロスコープ： ユニバーサルオシロスコープは、自動車のアプリケーションで、センサの問題、インジェクタ、ABSシステム、燃料ポンプの問題、圧縮試験などを診断するために一般的に使用されています。
自動車用オシロスコープはどのように機能しますか？
自動車のオシロスコープは、ほとんどのメカニックが使用する一般的な診断ツールでは見つけるのが難しい矛盾を見つけるように設計されています。オシロスコープを取り付けて使用してセンサの問題を見つけるのに、メカニックが使用する正確なプロセスがあります。
- 必要に応じて、オシロスコープをラップトップまたはデスクトップPCに接続します。
- オシロスコープを、テストする必要のあるセンサまたはインジェクタに取り付けます。オシロスコープのプローブを他の金属部品と接触させないこと、およびスコープを作動させる前に地面に接続することが重要です。
- 車両のエンジンを始動して電気トレースを表示します。オシロスコープはセンサまたはインジェクタのいずれかにのみ接続されていますが、すべてのセンサまたはインジェクタの電気トレースが画面に表示されます。これにより、整備士は、個々のセンサまたはセンサのグループの不一致を見つけ、問題を発見して適切な修理を行うことができます。
- 整備士は、電気信号をリアルタイムで見直し、各電子発射の時間を測定することができます。これは、センサーの問題を診断しようとする場合には不可欠です。それは微妙に間違っているかもしれません - ほとんどの標準的な診断ツールではしばしば見逃されます。
車載用オシロスコープの診断検査をリアルタイムで完了するための柔軟性を備えているため、このタイプの装置を使用していないシステムに比べて機械メーカにとって利点があります。最も重要な点は、メカニックがセンサの故障修理を迅速化し、貴重な時間やリソースを浪費することなく、より多くの作業を完了できることです。
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