漏れは、閉ループ機械システムの効率をどこからでも除去します。現代の自動車、トラック、SUVのモーター内部でこれらの漏れが発生すると、すぐに適切な診断や修理が行われなければ、エンジンは馬力と燃費を奪い、機械部品の故障につながります。ほとんどのASE認定メカニックは、プローブを使用して完全な漏れ検査を行い、さらに聴診器でエンジンを聴き、これらの漏れを見つけようとします。しかし、間違いなく、使用する最良のツールは高圧スモークマシンです。
高圧スモークマシンとは何ですか?
高圧煙道具は、多くの点で蒸発煙道具に類似している。エンジンの動作に影響を及ぼす複数の機械部品に発生する漏れを検出するように設計されています。
- インテークリーク
- 排気リーク
- ターボチャージャーの漏れ
- チャージエアークーラーの漏れ
機械自体は、漏れを見つけるために煙、UV染料、レーザー光技術を使用しています。彼らは蒸発エミッションの漏れを見つけるために使用するようには設計されていません。機械は工場の空気または窒素で作動し、50〜150 psiの空気圧範囲で作動します。標準的なコンセントから電力を供給されますが、整備士が追加のACアダプタを購入するとAC電源に接続することもできます。
高圧煙道具を正しく使用する方法
ほとんどのASE認定メカニックは、バルブ、ピストンリング、または他の圧縮システムからエンジン内部の漏れを見つけるために、「リークダウン」チェックを完了するように教えられています。標準のリークダウンゲージは個々のシリンダを充電し、整備士はゲージを監視してリークが存在するかどうかを判断します。しかし、これが完了したら、漏れの正確な原因を見つけるためにデュー・ディリジェンスを完了しなければなりません。冷気吸入漏れ検査を完了することに多くの点で類似している。これには時間がかかり、より多くの費用がかかり、店舗の効率も低下します。
しかし、高圧煙道具は、問題の漏れを見つけるために診断と追加の労力の大部分を取り除きます。このタイプのマシンを適切に使用して、リークが存在するかどうか、およびリークの正確な原因を特定する方法がここにあります。
- テスターを車両バッテリーと外部電源に接続します
- アダプタをエアフィルタ吸気ホースに接続します
- PSI、BARまたはフローL / Mの圧力をテストするための正しい表示モードを選択してください
- メカニックはテスターのボタンを選択して10分間の圧力テストを完了します
システムが充電を開始し圧力が所望の設定に達すると、整備士はデジタルゲージの変化を観察する。数字が下がり始めると、システムにリークがあります。数字が安定している場合は、漏れはなく、メカニックは確認のために別のコンポーネントに進むことができます。
漏れが見つかると、整備士はスモークフィッティングを圧力キャップに取り付けます。これにより、煙が逃げるか、漏れの原因に紫外線の痕跡が残ります。紫外光またはレーザー光を使用することにより、整備士は何が漏れているかを容易に検出し、適切な修理を行うことができます。
インテーク真空またはブースト圧力リークを見つけることは、診断検査を完了するための適切なツールがあり、ほとんどの認定されたメカニックがこのプロセスを迅速に行うために高圧スモークマシンに依存する場合はずっと簡単です。
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