2016年のベストカーイノベーション

「Siri、2016年に始まる自動車技術の最先端技術がどのように変わるか教えてください。」私たちはもはや車を運転することはなく、私たちはコンピュータを運転していることは明らかです。それはどのように全体の運転経験を変えるでしょうか？

"OK。ちょっと見せてください。私は2016年にカーの技術革新に関する多くの情報を見つけました。交差点であなたのためにブレーキをかける車があります。あなたのインダッシュディスプレイとアップルまたはアンドロイドのどちらかの電話を同期させる車;ローリングホットスポットである安価なトラック;あなたが操縦する方法を見ている車;あなたが疲れていて休息が必要だと思ったら、あなたに警告する車」

アイフリー同期

2015年12月、Ford Syncソフトウェアを搭載した車で、アップルの全能移動士Siriが利用可能になると発表しました。 Siri Eyes-Freeと呼ばれるこの機能を使用するには、ドライバーはiPhoneと車とのペアリングが必要で、Siriは残りの作業を行います。

Eyes-Freeを使用することで、ドライバーは、電話をかけたり、電話を受けたり、プレイリストを聞いたり、指示を得るなど、期待されることをすべて実行できます。ドライバは通常のようにアプリをナビゲートすることも、音声コマンドを使用することもでき、誰もが安全になります。

そして本当にクールなのは？ FordとAppleは、Eyes-Freeは2011年のFord車と後方互換性があると言います。

起亜のAndroidとアップル

Kia Optimaは、Android 5.0の携帯電話とiOS8を実行するiPhoneの両方をサポートする最初の車です。 Kiaには8インチのタッチスクリーンディスプレイが付属しています。また、機能を音声で管理することもできます。

車載コンピュータは、親が十代のドライバーを管理し、ジオフェンシング、門限、運転スコア通知などのアクティビティを監視するアプリケーションでも役立ちます。若いドライバーが過去の境界線を走行している場合、ジオフェンシングアプリが起動し、両親に通知が送られます。ティーンエイジャーが門限を過ぎている場合、車は両親に通知します。ティーンエイジャーがあらかじめ設定されたスピード制限を超えると、お母さんとお父さんに警報が発せられます。

事実上最高の

コンシューマーエレクトロニクスショーで、アウディはバーチャルリアリティゴーグルを使用して、アウディの車両のいずれかを近くで個人的にチェックアウトできるバーチャルショールームを発表しました。

顧客は、個々の好みに基づいて車を設定することができます。彼らは、ダッシュボードスタイル、サウンドシステム（Bangを介して聞くことになるでしょう）などの内部オプションの範囲から選ぶことができます Olufsenヘッドホン）、シート、そして外装色とホイールの選択が含まれます。

彼らの選択をした後、顧客は車の周りを仮想的に散歩し、車輪をチェックし、さらにHTC Viveゴーグルを使ってフードの下を見て回ることができます。バーチャルショールームの最初のウォーキングバージョンは、ロンドンの旗艦店にデビューします。 Oculus Riftは、今年後半に他のディーラーで展開されるバーチャルショールームのバージョンです。

BMWはバーを上げるために設定？

ハイブリッド車と電気自動車はまったく新しいものではありませんが、2016年は多くの企業が市場に参入する年になります。トヨタのプリウスは長年、ハイブリッド市場を所有していましたが、BMW i3は今や主要なイン・ロードを作り続けています。 BMW i3は仕事場に出入りしたり、街を回るのに最適です。

両者を比較すると、Priusは市街地走行では40 mpg以上、BMW i3は1充電あたり約80マイルになります。

BMWがより強力なバッテリーに取り組んでいることから、BMW i3のレンジは1回の変更あたり120マイルに増加すると推測されています。

電気自動車のスーパーハイエンドでは、1回の充電で約265マイルを稼ぐ高性能テスラSがあります。あなたがパフォーマンスについて話すとき、テスラSは4秒未満で60 mphに達する。

レーンチェンジャー

すべてのドライバーの中で、トラックを運転する人たちは、他のドライバーと同じくらい速く技術進歩を受け入れていないと言うのはおそらく公正だろう。しかし、レーンキープシステムを装備した新しいFord F-150があります。リアビューミラーの背面に取り付けられたカメラがドライバを監視します。運転手が車線の内側または外側をドリフトすると、ステアリングホイールと計器の表示パネルの両方に警告が表示されます。

レーンキープシステムは、車が少なくとも40mph走行している場合にのみ作動します。システムは、一定時間操舵がないことを検出すると、運転手にトラックを制御するよう警告します。

ジャグのiPad

Jaguarは、Jaguar XF高級セダンのナビゲーションシステムを変更しました。今やダッシュマウントされたデバイスは、iPadのように見え、動作します。 10.2インチのスクリーンでは左右にスワイプして、従来のiPadのようにピンチでズームできます。音声コマンドを使用して電話をかけたり、テキストを送信したり、プレイリストを再生したりすることができます。

対向車の制動

今年の夏、ボルボはXC90モデルの出荷を開始します。これは、ターニング時に対向車を探します。対向車が衝突コースにいる可能性があると車が感知した場合、それは自動的に制動します。 Volvoは、この技術を導入する最初のメーカーだと述べています。

スマートウォッチ用の新しいアプリ

Hyundaiは2015年のHyundai Genesisで動作するBlue Linkという新しいスマートウォッチアプリを発表した。車を始動したり、ドアを施錠または開錠したり、スマートウォッチのアプリを使って車を見つけることができます。このアプリはほとんどのAndroid時計で動作します。ただし、現時点ではApple Watchアプリはありません。

道路上のコンピュータの目

センサーはどこにでもあります。あなたがライン間を運転していることを保証するセンサーと、旋回中に前進するセンサーがあります。 Subaru Legacyはセンサーを新しいレベルにします。 Forester、Impreza、Legacy、Outback、WRX、Crosstrekの各モデルでEyeSightを使用しています。 EyeSightは、フロントガラスに取り付けられた2台のカメラを使用して、衝突を避けるために交通量と速度を監視します。 EyeSightが衝突することを感知すると、警告を鳴らし、状況を知らない場合にはブレーキをかけます。 EyeSightはまた、「レーンが揺れている」ことに気をつけて、レーンから遠くに、そして別のレーンにあまりにも遠くに漂っていないことを確認します。

4Gホットスポット

車載のWiFi機能が必要な場合は、データプランが高価になる可能性があるため、おそらく少し払うつもりです。ローリング・ホットスポットを作成し、安価なトラックを探しているのであれば、4G信号が内蔵された新しい、Chevy Traxをチェックしてください。このサービスは3カ月間無料です。または、3GBを使い切るまでの間（どちらか早い方のどちらか早いほうまで）です。その後、Traxの所有者は、データニーズを満たすプランを選択できます。

日産のマキシマは、コーヒーが必要かどうか尋ねる

日産マキシマの2016年版もあなたのステアリングパターンを監視します。あなたが揺れている、または左右にあまりにも多くを引っ張っていることに気がついたら、コーヒーカップアイコンがポップアップして、それをやめて少し休憩するかどうかを尋ねます。疲れを掻き分けて再び揺れ始めると、車はチャイムして注意を促します。

AWDスリッププレディクタ

すべての車輪駆動システムは、タイヤが滑った後に蹴り込むように設計されています。 2016年のマツダCX-3はスリッページへのより前向きな視点を取ります。 CX-3は、低温、道路状況などの大まかな条件で自動車が走行していることを検知し、トラブルが発生する前にAWDを作動させます。

テクノロジーの進歩は運転の危険を冒すようです。車線をどのようにナビゲートしているかを監視する車。トラックは圧延中のホットスポットです。あなたが休憩する時間があれば、アイコンはあなたを軽く振ります。あなたが危険を感じていなくても、車はブレーキを掛けて、簡単な運転をするように見えます。

しかし、そうではありません。あなたは、2500ポンドから4000ポンドの大部分の金属のホイールの後ろにいます。技術は素晴らしいですが、それに頼るのは良い考えではありません。あなたの車には技術が組み込まれています。

それはもちろん、誰かが最初の無人運転車を作るまでです。一度それが大衆市場にぶつかると、あなたはSiriの質問に尋ねることができ、何かが運転をしている間にメールに答えることができます。