B1993コード定義
パワートレインコントロールモジュール(PCM)が、製造元の仕様に応じて異なるサイドマウントエアバッグ回路からの電圧信号を受信すると、B1993のトラブルコードが格納されます。 B1993、B1994、B1995、B1996、B1997、B1998、およびBコードに加えて、PCMがB1993コードに加えて格納できることを探すためのその他のトラブルコードがあります。
B1993コードとは
PCMが、運転者側サイドエアバッグ回路からの電圧の変化を製造業者の推奨範囲外に検出すると、B1993のトラブルコードが保存され、SRS警告ランプが点灯します。格納されたコードと警告灯の照明に加えて、多くの車両はこのコードを格納してSRSシステムを無効にします。
B1993コードの原因
B1993のトラブルコードを診断する場合、メカニックは配線、コネクタ、コンポーネントの緩み、故障、または損傷を含む最も一般的な原因に留意する必要があります。さらに、接地線の故障またはエアバッグ構成要素内の故障により、B1993故障コードが記憶される可能性がある。バッテリの接続不良、バッテリケーブルコネクタの腐食、またはバッテリの不良により、このコードの格納場所が発生することがあります。
B1993コードの症状は何ですか?
B1993トラブルコードの主な症状は、通常、SRS警告灯の点灯だけです。ライトが作動していない場合、PCMは運転中に消える一連の可聴音によって運転手に知らせます。
整備士はB1993コードをどのように診断しますか?
B1993のトラブルコードを診断するには、適切なOBD-IIスキャナと出力を10 mA以下に設定したデジタルマルチメータを使用する必要があります。整備士は、コードの診断中に次のステップも実行する必要があります。
まず、コードを消去し、システムを再テストして、問題が解決したかどうかを確認します。
コードが返ってきたら、メカニックはフリーズフレームデータと保存されているトラブルコードをダウンロードする必要があります。
次に、車両の走行中に整備士が車両を始動し、エアバッグの配線をテストする必要があります。これには、ワイヤーハーネスを揺り動かして、断線またはワイヤーまたはコネクターの不具合によって断続的な操作が行われていないかどうかが確認されます。
車両が走行している間、整備士は運転条件の間にコードを繰り返すかどうかを調べるために車両をテストする必要があります。
コードが返ってくると、整備士はまずワイヤーハーネスの配線、コネクター、またはコンポーネントをより完全に検査する前に、両方のバッテリーケーブルを切断する必要があります。
バッテリが接続されていない状態で、バッテリが故障していないかどうかを確認し、バッテリケーブルクランプの損傷を点検し、バッテリケーブルの終端またはバッテリポストの腐食を調べる必要があります。
故障または損傷した配線またはコネクタを交換した後、整備士はバッテリケーブルを再接続し、必要に応じてエアバッグ制御モジュールを再プログラムし、コードを消去する必要があります。
システムを再テストし、コードが返ってくると、ドライバー側の基準電圧と接地信号、デジタルマルチメーターを使ったサイドマウントエアーバック回路を調べます。
信号がない場合、整備士は不良回路を疑うべきです。 PCMやその他の関連する制御モジュールを外し、バッテリのグランドで回路の導通を確認する必要があります。
整備士は、関連する制御モジュールとPCMとの間の連続性、およびPCMとサイドマウントエアバッグ回路との間の連続性もチェックすることができる。
最後に、整備士はすべての修理と交換が完了したらコードを消去し、コードが復帰するかどうかシステムを再テストする必要があります。
B1993コードを診断する際のよくある間違い
機械はしばしば、サイドマウントエアバッグのような高価な部品を、配線やコネクタの緩みや損傷をチェックすることなく交換するのを間違えます。その結果、問題は解決されず、コードが返されます。
B1993コードはどのくらい深刻ですか?
B1993トラブルコードの格納は非常に深刻です。このコードが保存されると、車両はSRSシステムをシャットダウンすることが多く、事故の際にけがや死亡につながる可能性があります。このコードを理解したら、できるだけ早くこのコードを修正する必要があります。
B1993コードを修復できるのは何ですか?
B1993のトラブルコードの修復とクリアは、数本のワイヤーを交換するだけで簡単に行うことができます。または、サイドマウントエアバッグなどの他のコンポーネントを交換する必要があります。 B1993のトラブルコードを修復するには、次の手順を実行する必要があります。
最初の検査中に見つかった配線、コネクタ、およびコンポーネントの不良または損傷を交換してください。
バッテリーが不良な場合は交換してください。
バッテリーケーブルのコネクターを傷つけたり、腐食した場合は、きれいにしてください。
運転手のサイドサイドエアバッグ回路が故障している場合は交換してください。
運転手のサイドサイドエアバッグを交換してください。
特定のエアバッグコントロールモジュールが正常に機能していない場合は、交換してください。
B1993コードに関する検討のための追加コメント
整備士は、運転席のサイドマウントエアバッグの点検を進める前に、両方のバッテリケーブルを取り外す必要があります。また、検査中にエアバッグが展開しないように、バッテリケーブルの接続を解除してから3分間待つ必要があります。
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