B1976 OBD-IIトラブルコード:バッテリーに短絡する乗客のシートフォワードスイッチ回路

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著者: Peter Berry
作成日: 12 Aug. 2021
更新日: 11 4月 2024
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B1976 OBD-IIトラブルコード:バッテリーに短絡する乗客のシートフォワードスイッチ回路 - 記事
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B1976コード定義

B1976トラブルコードは助手席の前方スイッチ回路のエラーを検出します。


B1976コードとは

B1976コードは、助手席のフォワードスイッチからの回路の誤動作に注意する標準のOBD-IIトラブルコードです。助手席前方スイッチは、助手席の水平移動を制御する。通常、助手席の外側にあるスイッチが展開されると、シートは前方に移動する。車体制御モジュールまたはパワートレイン制御モジュール(PCM)が助手席前方スイッチからの回路エラーを検出すると、B1976のトラブルコードが格納される可能性があります。

B1976コードの原因は何ですか?

B1976のトラブルコードは、一般的に2つの問題のいずれかによって発生します。第1の原因は、吹き飛ばされたヒューズ、短絡したワイヤ、開いたコネクタなどの電気部品の損傷です。これらの電気部品は、助手席前方スイッチ、またはパワーシートシステムに配置することができます。第2の共通原因は、機能不全の助手席用前進スイッチである。非常にまれではあるが、コードは時には不具合のあるボディコントロールモジュールによってトリガされることもあります。

B1976コードの症状は何ですか?

検出されたB1976のトラブルコードを持つ車両には、ほとんどの場合、助手席のシート操作スイッチが操作不能になります。これは、シートを前方に調整できないことを意味します。また、シートを後方にも調節することができない可能性がある。多くの場合、このコードでは、チェックエンジンがすぐに車両のゲージクラスターに光が当たっていることを警告します。

整備士はどのようにしてB1976コードを診断しますか?

B1976コードは、標準のOBD-IIトラブルコードスキャナを使用して診断されます。認定された技術者は、スキャナを使用してフリーズフレームデータを調べ、コードに関する情報を収集し、その他のトラブルコードが存在するかどうかを確認します。複数のコードが検出された場合、整備士は表示されている順番で点検します。その後、トラブルコードをリセットし、車両を再始動して、B1976コードを検索することができます。コードが存在しなくなった場合、不正確に検出された可能性が高いか、または断続的なエラーを表します。

B1976コードが残っている場合は、助手席前方スイッチとパワーシートシステムのすべての電気部品を視覚的に点検することから始まります。損傷した部品または損傷した部品はすべて交換する必要があります。すべての電気部品が正常に動作していれば、助手席前方スイッチは故障している可能性が最も高い。


部品が交換または修理された後、トラブルコードがもう一度リセットされ、車両が再始動し、コードがチェックされます。これにより、技術者は問題が完全に解決されるとすぐに知ります。

B1976コードを診断する際のよくある間違い

B1976トラブルコードを診断する際に最もよく見られる間違いは、OBD-II診断プロトコルに正しく準拠していないことです。正確な診断と修理を確実にするためには、いつでもメカニックがプロトコールに従うことが不可欠です。

電気的な故障が見落とされることはかなり一般的であり、その結果、助手席前方スイッチが不必要に交換される。

B1976コードはどのくらい深刻ですか?

B1976のトラブルコードはドライバビリティの問題を提示しませんが、助手席は前方または後方に調整できない可能性があります。シートがあまりにも前方に詰まっていると、乗客にとってアクセス不能になる可能性があります。座席が後方にあまりにも遠くに詰まっていると、エアバッグが人に届かない可能性があるため、乗客にとって危険である可能性がある(この位置でバックシートを使用できなくする可能性がある)。コードが検出されたら、検査をスケジュールする必要があります。

どのような修理でB1976コードを修正できますか?

B1976トラブルコードの修理には次のものが含まれます:

  • ワイヤー、コネクター、ヒューズの交換
  • 助手席前方スイッチの交換
  • まれに、ボディコントロールモジュールの交換

B1976コードに関する追加のコメント

このコードは製造元固有のトラブルコードです。つまり、定義が自動車メーカーごとに異なります。 B1976コードは、一部の車両では助手席前方スイッチ回路の誤動作を示唆していますが、他の車両ではまったく異なるボディー問題を示唆しています。いつものように、整備士はこのトラブルコードを診断する際に取り組んでいる車両を認識しておく必要があります。

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