B1938 OBD-IIトラブルコード:地面に短絡したエアバッグ乗客回路 | 2018 | 記事

B1938 OBD-IIトラブルコード:地面に短絡したエアバッグ乗客回路


B1938コード定義

B1938コードは、エアバッグに関連するメーカー固有の(この場合はゼネラルモーターズ)ボディコードです。この場合、エンジン制御モジュール(ECM)が助手席側エアバッグの故障を検出したことを意味する。

B1938コードとは

ECMが助手席側のエアバッグモジュール回路において1.4~2.9オーム以外の抵抗信号を検出したときにコードB1938が記憶される。また、助手席エアバッグモジュールとSAS制御モジュールとの間の配線ハーネスが故障や誤動作に気付いた可能性がある。

B1938コードの原因

いくつかの問題がB1938コードを引き起こす可能性があります:

  • 助手席用エアバッグモジュール間のワイヤハーネスの開放または短絡
  • 乗員側エアバッグモジュールの誤動作
  • SAS制御モジュールの誤動作

B1938コードの症状は何ですか?

B1938コードの症状には、次のものがあります。

  • チェックエンジンまたはサービスエンジンがすぐに点灯することがあります
  • エアバッグのライトが間違って点灯することがある
  • エアバッグライトが点滅することがあります
  • 乗客側のエアバッグがクラッシュ中に膨張しないことがある
  • 格納されたB1938コード以外の症状はない可能性があります

整備士はどのようにしてB1938コードを診断しますか?

整備士はいくつかの方法を使用してB1938トラブルコードを診断することができます。

  • OBD-IIスキャナを使用して、保存されたB1938のトラブルコードをチェックする
  • 損傷や磨耗の明らかな兆しがないか肉眼で視覚的に検査する
  • 助手席エアバッグモジュールの点検
  • 助手席エアバッグモジュールのコネクタを点検する
  • 助手席エアバッグモジュールまたは関連ワイヤリングハーネスに故障がないかどうかを確認します
  • SASコントロールモジュールを検査する

B1938コードを診断する際のよくある間違い

記載されている検出条件は、検査を実行する前にDTCの概要を理解するためのものです。検出条件のみに従った点検を行うと、誤動作やシステム破損の原因となります。検査を行う場合は、常に検査手順に従うことをお勧めします。

B1938コードはどのくらい深刻ですか?

B1938コードを格納するフォルトによって車両の安全運転操作が影響を受ける可能性があるため、このコードは潜在的に重大なコードとみなされます。このコードが表示されたら、直ちに修理と診断のために車両を地域のサービスセンターまたは整備士に連れて行くことをお勧めします。

B1938コードを修復できるのは何ですか?

いくつかの修理でB1938のトラブルコードを修正することができます。

  • 損傷した、短絡した、または腐食した配線または関連する電気部品の修理または交換
  • 破損または欠陥のあるSASコントロールモジュールの交換
  • 助手席エアバッグワイヤハーネスの損傷または不良の交換
  • 助手席エアバッグモジュールの損傷または不良の交換

B1938コードに関連する追加情報

車両のエアバッグシステムコンポーネントを不適切に取り扱うと、誤ってエアバッグモジュールとプリテンショナーのシートベルトが配置され、周囲の人に重大な損傷を与える可能性があります。エアバッグシステムコンポーネントを取り扱う前に、必ずサービスの警告と注意をお読みください。

覚えておいてください。エアバッグに関連するものは、困難でも危険でもあり、診断や修理のために専門家に任せられることが最も多いのです。修理を自分で行う場合は、エアバッグを車両から取り外して安全な場所に保管してください。

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