B1933 OBD-IIトラブルコード:エアバッグの旅客回路が開いている

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著者: Louise Ward
作成日: 9 2月 2021
更新日: 16 4月 2024
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B1933 OBD-IIトラブルコード:エアバッグの旅客回路が開いている - 記事
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B1933コード定義

B1933のトラブルコードは、助手席のエアバッグ展開システムの回路故障を示しています。


B1933コードとは

運転席と助手席のエアバッグは独立した回路によって管理されています。 B1933符号は、助手席エアバッグシステムの回路が不完全であることを示す。エアバッグ電子コントローラユニット(ECU)が不完全な回路を検出すると、B1933コードが車両のコンピュータに保存されます。

B1933コードの原因

不完全な回路は、ほとんどの場合、電気配線の問題が原因です。腐食、断線、損傷、または破損した配線が回路を切断します。誤動作したECUやセンサーなどの故障したコンポーネントも、B1933の問題の原因となる可能性があります。

B1933コードの症状は何ですか?

助手席エアバッグの関連回路が不完全な場合、適切な影響基準が満たされていても助手席用エアバッグは展開されません。さらに、問題を診断するために、格納されているB1933のトラブルコードと点灯したエンジンランプが表示されます。

整備士はどのようにしてB1933コードを診断しますか?

B1933コードは、OBD-IIコードスキャナを搭載した車載コンピュータを読み取ることで最初に診断される場合があります。助手席エアバッグ回路に関連するすべての配線は、摩耗や損傷の可能性があるかどうか検査する必要があります。電圧計またはAutohexデバイスを使用して、回路ブレークのソースのトラブルシューティングをより簡単に行うことができます。エアバッグECUなどの助手席エアバッグに関係するコンポーネントは、故障の可能性の兆候がないかテストする必要があります。

B1933コードを診断する際のよくある間違い

身体関連のトラブルコードは、特定のメーカーとモデルに応じて、多くの異なる問題を記述します。先に進む前に、コードを正しく解釈していることを確認してください。あなたが不明な場合は、車両のユーザーマニュアルを確認してください。

B1933コードはどのくらい深刻ですか?

車両にB1933コードが適用されている場合、助手席用エアバッグは作動不能であるとみなされます。これは、乗客の側で運転する人にとって安全上の危険とみなされるべきである。車両の運転能力に対する脅威ではありませんが、乗り物が定期的に乗客を運んでいる場合、B1933は速やかに対応しなければなりません。


B1933コードを修復できるのは何ですか?

助手席エアバッグ回路に関連する配線は、必要に応じて点検、修理、交換する必要があります。エアバッグ展開システム(ECUを含む)のコンポーネントは、誤動作の兆候がないかチェックし、それに応じて修理する必要があります。 B1933コードに対処するために行われた修理の後、問題が良好に解決されたかどうかを確認するために車両を再検査する必要があります。

B1933コードに関する追加のコメント

多くの乗り物では、エアバック関連の回路がキックパネルの後ろの乗客側にあります。エアバッグシステムの回路にアクセスする場所と方法については、車両のユーザーマニュアルを参照してください。

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