B1901 OBD-IIトラブルコード:エアバッグクラッシュセンサー#1フィード/リターンサーキットは地面に短く

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著者: Louise Ward
作成日: 11 2月 2021
更新日: 18 4月 2024
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B1901コード定義

B1901のトラブルコードは、エアバッグクラッシュセンサー#1回路のエラーを検出します。


B1901コードとは

B1901コードは、#1エアバッグクラッシュセンサーの問題を通知する標準のOBD-IIトラブルコードです。車両は突然の衝撃に遭遇したときを検出するために、衝突センサ(異なる車両はセンサの量が異なる)を採用する。センサーがクラッシュを検出すると、エアバッグが作動して展開されます。エアバッグ制御モジュール、ボディ制御モジュール、またはパワートレイン制御モジュール(PCM)が#1クラッシュセンサーの回路故障を記録した場合、B1901コードが格納されることがあります。

B1901コードの原因

B1901コードには2つの一般的な原因があります。第1のものは、エアバッグシステムおよびクラッシュセンサ#1システムの電気部品の損傷である。断線したヒューズ、短絡したワイヤ、開いているコネクタまたは回路により、すべてB1901コードが発生する可能性があります。第2の共通原因は欠陥のある#1クラッシュセンサーです。稀ですが、コードが誤動作しているエアバッグコントロールモジュール、ボディコントロールモジュール、またはPCMの結果である可能性もあります。

B1901コードの症状は何ですか?

B1901のトラブルコードには通常、照明付きチェックエンジンが付いています。すぐにダッシュボードの警告灯が点灯し、おそらくエアバッグの警告灯も点灯します。最も重要なのは、エアバッグシステムが機能しない可能性が高いため、事故の際にエアバッグが展開されないことがあります。

整備士はB1901コードをどのように診断しますか?

B1901コードは、標準のOBD-IIトラブルコードスキャナを使用して診断されます。訓練を受けた技術者がスキャナを使用してフリーズフレームデータを調べ、B1901コードを調べます。整備士は、他のトラブルコードが存在するかどうかをチェックします。追加のコードがある場合は、表示されている順序で診断する必要があります。整備士はトラブルコードをリセットし、車両を再始動して、B1901コードが検出されたままかどうかを確認します。そうでない場合は、不正確にトリガーされたか、間欠的なエラーが発生している可能性があります。

コードが検出されたままであれば、整備士はエアバッグおよびクラッシュセンサー#1システムのすべての電気部品を目視検査し、破損したヒューズ、ワイヤーまたはコネクターを交換します。クラッシュセンサ#1回路が検査され、続いてセンサ自体が検査される。


交換が行われると、トラブルコードが再びリセットされ、車両が再始動し、コードがチェックされます。これは、問題が修正されるとすぐに整備士が知るのに役立ちます。

B1901コードを診断する際のよくある間違い

B1901コードを診断する際に最も頻繁に行われる間違いは、適切なOBD-II診断プロトコルを正しく守らないことに起因します。メカニックは、検査が徹底し正確であることを確実にするために、常にプロトコールに従うべきである。

電気的な問題が記憶されたコードのせいになると、エアバッグ衝突センサが誤って交換されることはかなり一般的です。

B1901コードはどのくらい深刻ですか?

B1901のトラブルコードはドライバビリティの問題を提示しませんが、エアバッグシステムを動作不能にする可能性があります。エアバッグは事故の際に人命を救うことができる重要な安全機能であるため、このコードが検出されたときに車を運転すべきではなく、直ちに検査をスケジュールする必要があります。

B1901コードを修復できるのは何ですか?

B1901トラブルコードの修理には次のものが含まれます:

  • ワイヤー、ヒューズ、およびコネクターの交換
  • 回路の交換
  • #1エアバッグ衝突センサの交換
  • 非常にまれなケースでは、PCM、エアバッグ制御モジュール、または本体制御モジュール

B1901コードに関する追加のコメント

B1901のトラブルコードはメーカー固有のコードであり、すべての自動車メーカーが同じ定義を持っているわけではありません。 B1901コードは、多くの車両のエアバッグクラッシュセンサー#1回路の誤動作を表していますが、他の車ではまったく異なる懸念を示すことがあります。メカニックは、このコードを診断する際に、彼らが取り組んでいる車両を常に認識しておく必要があります。

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