全輪駆動（AWD）システムは、前後のものに限らず、4つのすべての車輪に動力を供給します。運転するとき、これらのシステムの大部分は、車両が滑り始めない限り、そこに力が集中していることを意味する前部または後部のいずれかのベースを有する。これが発生すると、トラクションを取り戻すために、もう一方の車軸に電力が送られます。これが、雪と氷が共通する地域でAWD車がより一般的な理由です。これは、これらの条件を満たすために必要な付加的な牽引力を提供します。全輪駆動車を検討しているか、すでに購入している車であるかにかかわらず、最高のユーザーエクスペリエンスと車両性能を確保するためにシステムについて知っておくべきことがいくつかあります。
全輪駆動車の仕組みを理解する
ほとんどの人は、AWDが自動的に雪と氷の中でより安全な運転を提供すると信じています。これは幾分事実ですが、このタイプのシステムはトラクションを完全に停止から改善することを覚えておくことが重要です。しかし、これらの条件では、回転と停止が改善されません。そのため、危険な状況では慎重に運転する必要があります。
タイヤの種類
車両に搭載されているタイヤは、AWDシステムがどれくらいうまく機能するかに大きな役割を果たします。冬季に氷雪が多い地域に住んでいる場合は、寒い時期に冬のタイヤを使用していることを確認する必要があります。柔軟性が増すことで、低温、氷、雪、スラッシュの道路でのグリップ性が向上し、全輪駆動性能を向上させることができます。
適切な液量を維持する
全輪駆動車は、トランスミッション、トランスファケース、および差動流体の形態の潤滑が必要です。最適な性能を確保するために、システムの潤滑油を適切に保つために、製造元が推奨する液面レベルと頻度を維持することが重要です。
低燃費
AWD車は特定の条件での改善されたハンドリングを提供しますが、価格はかかります。これらの車両は、通常、前輪または後輪駆動のオプションよりも燃費が低いため、経済性を求めている場合は、AWDが最良の選択肢ではない可能性があります。
タイヤのサイズは重要です
AWD車が製造されるとき、それは厳格な仕様にある。システムが正常に動作するためには、タイヤのサイズに関する製造元の提案に従う必要があります。タイヤのサイズは、前面にあるものよりも大きなタイヤを必要とするタイヤのものを含みます。