車のブレーキを作動状態に保つことは、緊急時に運転中に人生や死を意味することがあります。ブレーキパッドは本質的に摩擦および歪みに耐えることを目的としているため、時間の経過とともに摩耗することが多いと考えられます。使用量と長さは最終的に使用する部品の歪みと品質に左右されます。
いくつかのブレーキセットは、出す前に70,000マイル（112,500km）かかることがありますが、これは運転手が疲れた運転習慣を最小限に抑えていると仮定しているだけです。より頻繁に、ブレーキは25,000マイル（40,000km）に次ぐ有効性を失います。ブレーキを無期限に持続させる方法はありませんが、可能な限り長く続けることを念頭に置いておくことができます。
スムーズな走行とソフトブレーキ
より高速に制動すると、ブレーキにはますます不均衡な負担がかかります。原則として、緊急事態以外の高速でブレーキをかけなければならない場合、おそらく速すぎるか、または長時間にわたってガスを踏んでいるでしょう。あなたのスピードを調節し、柔らかくブレーキをかけると、ブレーキの負担を軽減できます。これを行うと、あなたとあなたの乗客の乗り心地がさらに滑らかになります。厳格なブレーキングは、緊急事態やスプリット・セカンドの決定にのみ使用してください。
適切な制動技術を使用する
あなたがライトや交差点で止まっているときは、車輪を前進させるのではなく、ブレーキが完全に停止することがより健康的です。このホイールクリープは、ホイールが一定の摩擦を受けていることを意味します。車輪をさらに制動し、車を完全に停止させることは、一般に、ブレーキの摩耗を少なくする。ブレーキングの話題については、右足を制動とガスの両方に使用することに専念することも良いことです。両方のペダルに同時に圧力をかけるのと同じように、ブレーキ（とタイヤ！）が不必要に摩耗することはありません。これは車や運転手にとって実用的なメリットはありませんが、あなたのブレーキセットの寿命を最大にしたい場合は避けるべきであることは驚くほど一般的な間違いです。
ブレーキを意識した車の意思決定をする
ドライバーの制動習慣にかかわらず、車の負荷を軽くすると全体のひずみは一般的に緩和されます。不必要な荷物を取り出すと、ブレーキの摩擦が少なくなります。それは明白な事実のように聞こえるかもしれませんが、ブレーキの寿命はその使用を最小限に抑えることによって拡大することができます。あなたが運転している間はブレーキングで倹約してはいけませんが、渋滞の少ないルートと交差点の少ないルートを優先して車の旅を計画することができます。
ブレーキは寿命を延ばすため定期的にメンテナンスする必要があります。ブレーキフルードを定期的に交換する必要があります。部品を維持することは重要ですが、部品の品質は寿命に大きな影響を与えることに注意してください。また、ブレーキ摩耗を最小限に抑えるためにできることのほとんどは、車両の燃費を向上させることにも注意してください。あなたのブレーキから最高のものをしたい場合は、あなたのブレーキセットをアップグレードすることを検討する必要があります。あなたのブレーキを見渡すことに興味があるなら、Vermin-Clubの代理店に手伝ってください。