あなたは4ドアセダンを探しているとき、あなたは、まともなガソリンスタンドとルックス、そしてあなたが運転している間にあなたの家族を安全に保つ快適なインテリアを提供している小さなファミリーカーに興味があるでしょう。通勤車ではありませんが、中型セダンではスポーツカーの操作性はあまりありません。
Chevrolet CruzeとHyundai Elantraは、中型セダンクラスで優れたデザインとディテール、ソリッドガレージ、そして改良されたインテリアとトリムパッケージを備えた2つの優れた製品です。彼らは小さな車や大きなセダンのヘビー級の高級感を提供することはできませんが、スタイルのビットで費用対効果と安全な家族の輸送を必要とする人々のための市場のニッチを埋める。
Hyundai Elantra 2012ライドレビュー
クルーズはしっかりしているが快適な乗り心地を持ちますが、より軽快なクラスのファンに感謝してくれる、軽快で思いやりのある感じが欠けています。運転の興奮は間違いなくそこにあります。 Elantraのステアリングは悪くはないが、クラスで最高ではなく、スロットルレスポンスが比較的緩慢である。乗り心地は一人ではないと思っても、車はどれも興奮しません。
燃料効率
Elantraは、燃費を28 mpgの都市と38 mpgの高速道路の走行距離と比較して、25 mpgの都市と36 mpgの高速道路だけで、効率の悪いChevrolet Cruzeと比較して輝きます。どちらの車両の統計も「悪い」とは考えられないが、Elantraは燃料タンクのサイズを考慮すると苦しんでしまう。唯一の12.8ガロンで、あなたは15.6ガロンでクルーズのより大きいタンク容量でより多くより多くのガソリンスタンドに当たるでしょう。しかし、エラントラでは平均して毎月15ドル前後のガスを節約できます。
安全性評価
驚いたことに、Elantraはわずかな安全評価しか受けていません。全体的なフロントクラッシュテストの評価では5つではなく4つの星だけで、Elantraは安全性に関しては何かを残しています。どちらのモデルも4つの星しか入っていないロールオーバーの評価以外は、両方のモデルとも堅実な評価を得ています。 Elantraは、シボレークルーズでは利用できない日中走行ライトとブレーキアシストの形でいくつかのエクストラを提供しています。 Bluetoothのような追加機能を探しているときは、Cruzeが行く方法かもしれません。しかし、Elantraは全体的に2つの中型セダンの中で最も安全な選択肢です。