ある日仕事に入ると、机の上にメモがあります。上司はあなたに会う必要があります。あなたは間違って何をしたのですか？
答えは何もありません。彼女はボストンに行き、地下鉄の高級クライアントを訪問する必要があります。 Bean Townに1週間滞在します。クライアントは市内にあり、ルート128に沿っています。
あなたは、「あ、ボストンにいると、有名なシーフードや新しい庭でのホッケーの試合を手に入れることができるかもしれないと思うかもしれない。多分私はロデオドライブのボストン相当品であるニューベリー通りを歩くことさえあろう。 The Hubにはいつも何かがあります。
ボストン（または他の東部の都市）への旅行が10月下旬から11月中旬の間に行われる場合は、天気が要因になります。いくつかの日は冷たい寒さであり、他の日は暖かく暖かいです。あなたのスーツケースにきれいに巻いた服を着てください。しかし、暖かく保つために重ねることができます。ニューイングランドの労働日の後に白い靴やレモネードはないことを忘れないでください。
訪問している街を回る最善の方法を見つけ出す
あなたの旅はボストン・メトロエリア全体に行きますので、車を借りることをお勧めします。車のサービスに頼ることは高価になることがあり、あなたがカバーしようとしている距離を考えると、タクシーはそれほど意味をなさない。また、車を借りると、あなたに追加の特典が与えられます。
あなたは秋にボストンにいる間、葉の覗き見のためにニューハンプシャーに向けてI-93で北へ向かうことができます。覗いているのは車に乗って北に向かい、その葉がとても鮮やかになるまであなたはそのような色が存在するとは想像できませんでした。あなたが今までに経験したことのない色の道のりは、ピークと呼ばれています。あなたはそれを友人や家族に説明することは決してできませんので、試してはいけません。楽しんで。その旅行のためには、ジャケットといくつかのミトンが欲しいでしょう。
ネイティブが行くところへ行く
あなたが本当に何か特別なものを扱いたいなら、西に向かってバーモントに向かい、赤い覆われた橋を渡り、バーモントのメープルシロップを数本飲み、数マイルの木々を楽しんでください。あなたがアイスクリームの中毒者なら、ベン Jerry'sはSouth Burlingtonを拠点とし、工場のツアーを提供しています。
すべての出張が多くの歴史を持つわけではなく、ニューイングランドのような美しい田舎を見る機会もありません。出張の良い大半のために、あなたはホテル、オフィス、そして戻ってきます。しかし、あなたが一生懸命見ていると、どこにいても興味深いものを見つけることができます。
道路の旅行は、新しい州や都市を探索し、地元のレストランや小さなアトラクションのような隠された宝石を発見するのが楽しいことがあります。しかし、米国のいくつかの都市では、車で回り込むことは難しいとされています。これらの都市では、新しい都市での運転が恐怖を感じ、周囲の道のりが分からないため、市外の人々にストレスを与える可能性があります。
ここでは、運転のための最もストレスの多い都市の10がありますので、あなたのロードトリップがそれらを通ってあなたをもたらす場合、少なくとも精神的に準備することができます。
アトランタ、ジョージア州
多分あなたは桃に熱心ではないでしょうが、アトランタではあなたがそれらを好きになることを学ばなければなりません。南の国会議事堂には71の通りがあり、そこには "PeachTree"という言葉がいくつかあります。それはまさにダウンタウンエリアにあります。
例えば、ダウンタウンハイアットリージェンシーからマリオットマーキスへ行きたい場合は、ハイアットオンピーチツリーストリートNEを出てピーチツリーセンターアベニューNEへ向かいます。ホテル間の総距離？おそらく20ヤード：彼らはお互いの向こう側にいる。
「Peachtree StreetでMeet me」はアトランタで全く新しい意味を持ちます。地元の人々は、彼らが何を話しているかを知っているあなたは馬小屋のように、「burbs」で終わることができます - そして、あなたはまだPeachtree Streetにいます。
アトランタは一日中交通があります。街は、仕事場とのやりとりを渋滞させたい人たちによって詰め込まれた巨大な高速道路のリングで囲まれています。アトランタの金融センターの下にトンネルがあり、非常に薄暗いので、すべての交通がクロールになります。あなたが町から出ていて、交通が明白な理由であなたの周りを這うと、トンネルに近づいている可能性があります。
明るい側では、南部の魅力とおもてなしは高速道路とオンとオフの斜面に及んでいます。それにもかかわらず、高速道路に入る人は、ブロックや車のブロックに相当するものを駆け抜けることは、丁寧なやりかたであるため、交通につながります。あなたはおそらく、これがニューヨークでどのように進むか想像することができます。
2.オースティン、テキサス州
高い不動産価格、交通量、そして包装されたクッキーカッターコミュニティに疲れている米国の大都市に住むすべての人は、オースティンへの移住を考えています。オースティンについて誰もが考えているわけではありませんが、オースティンは米国で最も急速に成長している都市のリストに選ばれました.2014年には、都市はほぼ3％の割合で成長しました。
オースティンには、ハイテク企業の新しい波を抱えるいくつかの高層ビルがあります。トレンディーなレストラン、ライブエンターテイメント、音楽、バーがいっぱいの徒歩圏があります。それは良いニュースです。悪い知らせは、これらの場所のいずれかに行くためには車が必要であり、その都市はインフラが維持できるよりも早く成長しているということです。結果？悲惨な交通と30.3％の事故に至る可能性。
3.マサチューセッツ州ボストン
主な南北道路には、歴史の中で、ソロー、エマーソン、ロングフェロー、ポー、その他の偉大な詩人や作家に捧げられた彫像が並んでいる都市についてはどう思いますか？ Walden Pond（Walden Pond）とThoreauの家を誇る街について何が言えますか？
ボストンはユニークでドライバーもユニークです。彼らは怒りや言葉による虐待に敏感で、彼らはあわてています。もしあなたがそれらの1人になれなければ、あなたは本当に悲惨な運転経験を持つことができます。
歩行者には権利がないので、もしあなたがジェイウォーカーのために立ち止まるならば、ホッとすることを期待してください。主要高速道路への出入りは常に販売されているわけではありません。それはあなたがそこに住むことによって学ぶものです。双方向道路には一方通行のためのスペースがほとんどないため、誰かがバックアップしなければなりません。ロータリアンには訪問者のための説明書が付いています。見ないでください。そしてボストンを長く走らせれば、路地を通って交通を避ける方法を学ぶことができます。
多くの通りに看板がありませんので、同僚はあなたに、Citgo駅とパッケージストアから通りを下っているDunkin 'Donutsを探すように指示するかもしれません。ストップで右折 ショップとそこにいます。それはあなたが道順を得る方法です。
二重駐車は許容された運動であり、高速道路の故障車線はラッシュアワー時に余分な車線と見なされます。彼らが "他の"イングランドであなたに警告するので、あなたが出る直前に見てください。
最後に、いくつかの通りの名前が混乱していると悪い気分にならないでください。例えば、スタブ・トゥ・レーン、ベーコン・スリップ、ウィッツ・エンド・ロードなど、少し奇妙なことがあります。
4.ダラス、テキサス州
テキサス州のすべてがもっと大きければ、ダラスの交通問題もそうです。スピード兆候は単に示唆に過ぎません。あなたが60mphのゾーンで運転していることが分かったら、周りの人の大部分が80または90を走っていると予想できます（交通が許せば）。人々はあなたがどこに行っているのか分かっていても不安を引き起こす可能性のある高速マージでテールゲートします。
ダラスは米国全体で第3位のドライバーを抱えていますが、20年以内にすべてのドライビング・カテゴリーで終了しました。ダラスのドライバーは他人の中でも知られており、彼ら自身が脇見のドライバーであることが知られています。彼らはメッセージ中毒者です。彼らは影響を受けて運転し、電話で話すときにハンズフリーヘッドセットを使用しません。
5.デトロイト、ミシガン州
デトロイトは本当に良い車を作ることができます。デトロイトは駐車場を作ることがあまりよくありません。どのように悪い、あなたは尋ねる？ダウンタウンエリアには1,000台ごとに38台の駐車場があります。通勤することを考えているなら、前日のように早く出発したいかもしれません。
たぶん、あなたは、通りに駐車することは、多くの点を見つけることよりも良いアイデアだと思います。あなたがデトロイトの本当のネイティブなら、それを忘れてください。平行駐車で誰もが悪いです。狭い通りに公園を並行させようとしている誰かを見たデトロイトの先住民たちが、バックアップして回っていくでしょう。彼らは1つの車の渋滞に巻き込まれたくない。
人は高速道路の左車線を右折するよりも遅く走行し、移動しません。しかし、合併を防ぐためにスピードアップします。この左右のダンスにはオンランプが含まれています。デトロイトのドライバーは、丁重な理由で他のドライバーとハイウェイを結ぶことはできません。
6.ヒューストン、テキサス州
ヒューストン人は転回する傾向があります。それはあなたが知る必要があることです：彼らは回ります。携帯電話、テキスト、オンボードのエンターテイメントコンソールを操作してトラフィックのバックアップを取る傾向があることには役立ちません。彼らは逸失し、車の車線逸脱警報は消えます。あなたが地元の人と一緒に乗るなら、それに慣れてください。
良いニュースは、交通が再び動くとき、ヒューストン人が追い払うのを止めるため、車線逸脱警報が鳴くのを止めるということです。開いている交通では、彼らは後退し、正面衝突警報が始まります。ヒューストン人は、他の都市のドライバーより31％多くの事故に遭う。
7.ロサンゼルス、カリフォルニア州
ロサンゼルスの交通は、米国全域、そしておそらく世界でよく知られています。高速道路システムは1947年に設計され、建設は1950年代に始まりました。 2004年までに、当初予定されていた高速道路ネットワークの61％、またはほんの15の高速道路が建設されました。
一方、南カリフォルニアの人口は2200万人に膨れ上がっています。唯一の15の高速道路は、22000000人を提供しています。あなたは15の高速道路だけを数えて狂っていると言うかもしれません。我々は2つまたは3つの名前を持つ高速道路を二重にカウントしなかった。例えば、405とサンディエゴ高速道路は同じものです。 101とVentura Freewayは同じです。この命名法は、しばしば町外の人々の間で混乱を引き起こす。
高速道路15本の後に高速道路建設プロジェクトを停止させる意図していない結果は、南カリフォルニアが米国のどの都市のドライバーよりも多くの時間を彼らの車に乗せて過ごすことです。街の恐ろしい渋滞は、（路上でも）あなたの車の1日あたりの時間。
一例として、ハリウッド・ヒルズのローレル・キャニオンからサンタモニカへの9マイルの朝の通勤は、交通で1時間かかることがあります。
8.ニューヨーク、ニューヨーク
マンハッタンは小さな島で、長さはわずか13.4マイル、幅は2.3マイルです。しかし、週に約400万人が住んでいて、ボランティアで働いています。マンハッタンには1平方マイルあたり17万人以上の人がいます。そしてある時点で、それらの人々のすべてがどこかに行く必要があります。彼らは地下鉄を利用し、歩き、自転車に乗り、その多くは運転手に乗っています。しかし、ほとんどのニューヨーカーは自社の車を運転していません。
なぜあなた自身の車を運転しないのですか？まあ、いくつかのガレージは1スペースにつき550ドル以上を請求します - それはガレージがあなたが働いている場所や近くにいないかもしれないということを考慮していません。ニューヨークに車を持っているのは高価です。
ニューヨークの有名な黄色のタクシーは、公共交通機関や歩行を利用していない場合には、最も迅速かつ簡単に回避できます。一日中、通りには交通があります。道路閉鎖、高官訪問、大規模な大会では、トラフィックがクロールされます。
賢明な言葉：それは午後5時以降にタクシーを見つけるのは本当に難しいのは、それがシフトの変化の時だからです。さらに悪いことに、夕食やショーの後、夕方にタクシーを見つけようとしています。それは地下鉄のシステムを学ぶのに良い時期かもしれない。
9.ワシントンD.C.
ワシントンはまた、68平方キロメートルの小さな都市でもあります（地区の7マイルは水ですので、61平方マイルと言いましょう）。約70万人がこの地区で働き、そのうち約20万人がメリーランド州とバージニア州から通勤しています。それが渋滞のレシピのように聞こえる場合は、そうです。
ワシントンD.C.は、多くの米国の都市のように格子状に編成されています。しかし、ワシントンでは、「グリッド」に少し魅力を加えました。南北と東西を走る通りではなく、D.C.通りが斜めに走っていて、注意を払うロータリーがあります。あなたが気づいていなければ、ロータリーはあなたを別の方向に導くことができます。通りのいくつかは番号がつけられていて、他の通りは手紙で始まり、それから良い測度のために、いくつかの通りは州にちなんで名付けられます。
そして、あなたを混乱させるのに十分でないものがあれば、それぞれの通りに名前の後ろにサフィックスが付いています（北西の場合はNW、南東の場合はSEです）ので、あなたがいる都市の四分円がわかります。これですべてが混乱しています。それがワシントンがリストを作った理由です。
10.イリノイ州シカゴ
シカゴでの運転は、最高の時でさえ、ストレスです。シカゴエリア内の典型的な交通量は、午前6時から午後6時の間にほぼ直感的にピークに達し、都市内で最適な運転時間を見つけることは困難です。都市交通は夕方のラッシュアワーの後に緩和します。それから、翌朝午前5時頃から再びバックアップを取ります。シカゴでの交通量は、週末には減少しますが、週末に働く人々が休暇中に休暇を取ったり、休暇を取っている人たちに変わったりするため、あまり多くはありません。
シカゴの交通量の多い地域にはシカゴのダウンタウン、特にThe Loopや様々な高速道路があります。シカゴを襲った大動脈にはアイゼンハワー（I-290）、トライステート（I-294）、スティーブンソン（I-55）、フォード司教（I-94）、ケネディ（I-90） ）。ビショップフォードは、特に、多くの交通渋滞ポイントを持っているので、この州境を避けるために代替ルートを計画する必要があります。
シカゴで運転する代わりに、郊外に住んでいる場合は、列車に乗ることができます。列車に乗るときには駐車するのに費用がかかりますが、1日あたり最大1-1 / 2時間は節約できます。
シカゴでの交通は、月曜日の朝と金曜の夜に最悪です。金曜日の週末には、月曜日に市内に出ようとしたり、週末には市の外に出ようとしている誰もが、高速道路以外の路線を学ぶことで、時間を大幅に節約することができます。さらに、すべてのボトルネックがどこにあるかを知ることで、トラフィック量の多い時間帯にボトルネックを回避することができます。
駐車場は、シカゴの運転手が覚えておく必要がある別の問題です。市内の制限内では、駐車場にはプレミアムがあり、高価な料金を支払うことが期待できます。ダウンタウンは、最も高価です、あなたが得るダウンタウンから離れて駐車場が安くなる。目的地の近くの通りに駐車場があると思われる場合は、苦労するかもしれません。あなたの最善の策は、あなたが必要とする場所の近くで駐車場を見つけることです。ただし、たいていの場合、日々の料金は最高です。ホテルの駐車場は、通常の駐車場よりも高価な傾向がありますが、内外の駐車場のオプションを提供しています。
あなたが通過している場合は、これらの10の都市で運転することから得るかもしれない頭痛にもかかわらず、旅行がすべてのストレスと交通ではないことがわかります。あなたが訪れるすべての都市が、行うべきことのトンを提供するわけではありませんが、すべての都市には何かが起こっています。あなたが少し宿題をして、あなたが電子メールの夜をあきらめて探検しようとするなら、地元の味を浸すことができる良い機会があります。
これらの都市のいずれかで事故に遭う不運な運転手の一人になった場合、Vermin-Clubはあなたができるだけ早く道路に戻るのを手助けするためにそこにいます。